Picasso Engineering OMT450C

Architettura modulare, massima flessibilità

Al centro dell’OMT450c si trova DAST® – Dynamic Adaptive Stiffness Technology, un telaio modulare che combina fibra di carbonio e giunzioni in lega di ergal. Le due travi principali in carbonio sono fissate con bulloni a connettori lavorati con precisione, permettendo la sostituzione di ciascun elemento singolarmente senza dover smontare l’intera moto.

Questo approccio modulare consente rapide regolazioni del telaio tra una manche e l’altra, offrendo un reale vantaggio competitivo al variare delle condizioni di aderenza della pista. Inoltre, riduce drasticamente i tempi di messa a punto e aumenta la flessibilità nelle operazioni di gara.